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7月24日 環法沒有賞味期:大紅燈籠Lanterne Roughe

7月24日 環法沒有賞味期:大紅燈籠Lanterne Roughe

環法自行車大賽的最後一名完賽選手, 也有「榮耀」! 今年第153名完成是法國人 吉米Jimmy Engoulvent 你不要以為他很慢,很遜! 我是無法跟在他的後面超過30秒。 hives treatment 比利時人 老溫Wim Vansevenant 2006 2007 2008 大紅燈籠三連霸! 這可不是省油的燈! 環法紅燈籠三連霸後就退休接管家裡的農田。 原來是法國田喬仔! zp8497586rq

1:51 PM , 2012/07/30 Comments Off on 7月24日 環法沒有賞味期:大紅燈籠Lanterne Roughe
7月23日 環法沒有賞味期

7月23日 環法沒有賞味期

當一項活動累積足夠的底藴, fastest way to lose weight 經過了時間的醞釀, 發酵出更多層次的味道, 銳利的五感體會出多采的滋味! 如這位環法騎車小童, 張口睜眼的好奇, 品嘗已發酵超過百年,明年將邁入第100屆的環法。 環法沒有賞味期! 因為已經是文化。 zp8497586rq

3:18 AM , 2012/07/29 Comments Off on 7月23日 環法沒有賞味期
7月22日 競賽札記 雨戰台東戀戀197

7月22日 競賽札記 雨戰台東戀戀197

先說好!我喜歡雨天騎車。 可能我是個怪胎。 就像今年F1方程式賽車, 大家總是期待著下雨。 因為只有雨天才能充分體認生命的價值。 雨天, 身體要抵抗雨的阻力, 體力隨著降低的溫度而加速流失。 精神隨著模糊不清的視線而上緊發條。 輪胎劃破積水聲的高速音階, 伴隨著金屬敲打與逐漸飢渴的二頭肌。 偶然,高壓輪胎洩氣的淒慘哀鳴, 餘光掃到集團衝上最後7公里的爬坡路牌。 看著功率器的電腦數據,今天只能發揮近8成功率輸出。 這紮實地是個生命中的挑戰!你說,我能不愛雨天嗎? 成績:35歲組 No.10 2小時36分40秒48 使用戰駒 VOLANDO Alib 碳纖維飛浪 hives treatment VOLANDO團體總成績 NO.5 zp8497586rq

11:14 PM , 2012/07/27 Comments Off on 7月22日 競賽札記 雨戰台東戀戀197
7月21日 環法日記 凱旋而歸 掌握當下

7月21日 環法日記 凱旋而歸 掌握當下

我可以騎到凱旋門,拿破崙只剩軀殼而歸。 當結局是眾人意料之中, 我知道, 這齣戲就索然無味。 平淡是幸福的, 就像我們所期待的生活? 黃衫個人成績總冠軍英國人威金斯(WIGGINS, Bradley) 從環法第9站就了然於心:hold得住就是總冠軍。 看戲的人,昏昏欲睡。 download adobe acrobat 9 這就是環法,這就是人生。 zp8497586rq

10:47 PM , 2012/07/27 Comments Off on 7月21日 環法日記 凱旋而歸 掌握當下
7月20日 環法日記 時速49.99km/h 騎53.5公里的真實之路

7月20日 環法日記 時速49.99km/h 騎53.5公里的真實之路

計時賽從起點, 一個一個出發, 不能相互影響, 稱做「真實之路」 時速49.99km/h 從巴黎之南一路向北騎53.5公里 oem software cheap 黃色冠軍衫反射出金色麥田的陽光 螺旋槳的聲音在我耳邊打起陣陣音浪 有堅持的信念的他只聽得到呼吸的聲音 zp8497586rq

10:21 PM , 2012/07/27 Comments Off on 7月20日 環法日記 時速49.99km/h 騎53.5公里的真實之路
7月20日 環法日記 平均時速45km/h

7月20日 環法日記 平均時速45km/h

今天一路從製造空中巴士飛機的城市土魯斯Toulouse computer security software旁邊的Blagnac一路向北騎! 集團拉成這麼長, 速度必然很快! 前三個小時, 平均時速45km/h 已經比賽了18天, 我只想快快回家! 再美的風景, 也只是藍色的鄉愁。 除非想住在今天的終點小城 Brive-la-Gaillarde 765qwerty765

10:40 PM , 2012/07/20 Comments Off on 7月20日 環法日記 平均時速45km/h
7月19日 環法日記 為兔馬瘋狂

7月19日 環法日記 為兔馬瘋狂

讓你料想不到,就是一齣好劇! 昨天的法國赤兔馬拿下單站冠軍,也拿下高額的登山積分,穿上了登山王紅點衫。 今天,前幾個登山積分,又被自我燃燒、爆發的兔馬拿下。後面幾站,在沒有大登山積分之下,今年香榭大道上的登山王,應該就是兔馬咬到了。 庇里牛斯山區起個大霧,紅點衫果然是最顯眼的! 也最熱情好看! cheap oem software download 照慣例,法國總統也會在下一站,來撿紅點,增加媒體曝光! 765qwerty765

9:01 AM , 2012/07/20 Comments Off on 7月19日 環法日記 為兔馬瘋狂
7月18日 環法日記  赤兔馬 想不到的登山王

7月18日 環法日記 赤兔馬 想不到的登山王

擅長短坡連續攻擊,叫puncher,適合單日古典賽,長距離一次拼180~250km,有很多高強度的短陡坡攻擊。 antivirus software for pc 一場比賽下來,攻擊10次以上是常見的事情! 法國老將,實際年齡還是比我年輕的這位: 兔馬 渥克勒(Thomas VOECKLER)。 今天在最難登山站的優異表現,呼應了三國時代人中呂布,馬中赤兔。這句曾對戰神呂布的讚譽。 所以我有所頓悟,將他的”名”翻譯為: 兔馬! 大學學位是商業,很會行銷自己,在法國非常具有觀眾緣。如同他的前輩: 環法7屆登山王,法國人心中的登山之神,李察 韋朗克(Richard VIRENQUE),現也投入運動與體育轉播並自創品牌,可謂由興趣發展,並學以致用。 今天在法國西南邊與西班牙交界處,最知名的圖馬列山(Col du Tourmalet)。看渥克勒掙扎扭曲的姿勢,意想不到,他是第一個上登峰的! 連我自己也驚訝: 紅點衫,又在我身上!

8:20 AM , 2012/07/20 Comments Off on 7月18日 環法日記 赤兔馬 想不到的登山王
7月17日 環法日記  第二休息日 摔傷後的恢復

7月17日 環法日記 第二休息日 摔傷後的恢復

每次環法都有安排休息日,機器要保養、選手要休息。 現場追逐的觀眾也可以去忙別的: 忙著醒酒、騎乘環法路線等。 低在鍵盤前面的我,也可以回顧一下到目前為止的狀況。 有人問摔傷後要如何恢復? 就像環法身經百戰的選手們,這我也有很多經驗可以分享, 如果有用麻醉開刀復位,像斷鎖骨之類的「小傷」,隔天不痛我就在室內訓練臺上,只是要注意傷口的保養,相信心腸如外表一般美麗的護士會殷切地說明。(備註: 如果像斷腿骨之類的「大傷」! 傷在下半身不能動就不在今天的討論範圍。) 在照顧好傷口的前提下,輕踩騎乘,拋開摔車受傷心中的陰影,繼續享受陽光普照的自由,以正面的心態面對,晚上是可以睡到流口水的。 接著,因為運動量減少,相對飲食的「總量」與「結構」就要做個微調改變。總量隨之減少,例如白飯、麵包等醣類碳水化合物減半。另一方面,身體是由蛋白質組成的,因此這我不用說,增加優質蛋白質就是自己的責任啦! 最後,因為飲食中蛋白質比例提高,因此大量的各種蔬菜就一定不能忘。 行有餘力,就注意每天仍然保持持續的運動,這當然有很多選擇,喜歡做甚麼就去做。我有做過的是核心肌群體適能、瑜珈等。永遠不要讓身體忘記: 我是一台跑車,天天要發動跑一圈。 如果,沒到跑車的標準,也要讓他知道每年要到監理所定檢! 2012環法傷兵列表統計到第8站 (大多是第6站 沙公開始裝上”小鈴鐺”,還記得嗎? ) – Kanstantsin Sivtsov, Belarus (Sky), broken left shin – Jose Joaquin Rojas, Spain (Movistar), broken collarbone – Maarten Tjallingii, Netherlands (Rabobank), broken left hip – Marcel Kittel, Germany (Argos-Shimano), stomach trouble – Amets Txurruka, Spain (Euskaltel-Euskadi), […]

9:22 AM , 2012/07/19 Comments Off on 7月17日 環法日記 第二休息日 摔傷後的恢復
7月16日 環法日記 看到法國派的藝術

7月16日 環法日記 看到法國派的藝術

我看到環法第幾站了? 好心有好報! 昨天在庇里牛斯山路上幫法國小老弟 猴藍推車的Thomas VOECKLER沃克勒,今天亮出老寶刀,拿下第三名。去年此時他還穿著個人成績最領先的黃衫呢! 今年的法國教練團為了 猴藍找了體能訓練專家,協助他在熱愛的山路上,更能全面發揮! Pierre ROLLAND猴藍可說是「運動科學訓練派」的代表! 今天是第15站: 起點城鎮Samatan人口3000人,第一次辨環法;終點是第65次環法的Pau波城,僅次於巴黎141次和Bordeaux波爾多80次。 本站在後半段有 兩個4級坡、一個3級坡,這種可以高速攻擊的地型,就是前一篇所介紹Puncher型選手善於發揮的地型,代表人物就是熱愛「自我燃燒派」的VOECKLER沃克勒。 buy essay paper 另一方面,離終點6.5km,Pierrick FÉDRIGO在領先集團中展開攻擊。這位以大鼻子著名的法國人,練車不像我們功率學派喜歡搞數字目標,反而以天生的獸性直覺、靈敏的嗅覺,來獲取渺茫的勝利機會,自覺驚訝地得到冠軍! 就是 以賽代訓的「法國浪漫派」代表! 忍了3小時,剩下40分鐘鬥智也鬥力,關鍵的14秒,決定於意志力! 看到那一站都無仿! 訓練過程,各派不同,這就是藝術! zp8497586rq

7:12 AM , 2012/07/19 Comments Off on 7月16日 環法日記 看到法國派的藝術

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